BC又要建新管道? 會同樣穿過大溫?

2025-07-08 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

加西網編譯和綜合報道：目前，油管修建一條通往BC省海岸的輸油管道的討論正在升溫。

盡管目前還停留在設想階段，但由於備受爭議的 C-5 法案得以通過，而該法案專注於加快重大項目的建設，因此如果設想進入實際建設階段，預計將會很快。

這將不同於之前過程非常坎坷的橫山油管擴建項目，該項目一度被批准，但又被法院判定批准無效。

目前尚不清楚為何在橫山油管擴建項目外，還需要建設新的管道。

卡尼上周末在卡爾加裡參加牛仔節期間，在接受Postmedia 旗下《卡爾加裡先驅報》采訪時表示，他正在關注兩個可能被列入渥太華重大項目清單的關鍵石油和天然氣項目。

一條通往西海岸的新石油管道和一個由加拿大最大的油砂生產商提出的大規模碳捕獲網絡，它們可能被放在聯邦加快審批的名單上。

目前尚不清楚該石油管道將選擇哪兒作為出海口，大溫的出海口由於其便利性可能會被作為首選，這意味著新管道會再次穿過大溫。

新的管道與橫山油管一樣，目標應該是東南亞甚至更遠的區域。

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目前加拿大正在加強與美國之外的國家的貿易，統計局數據顯示，今年5月，加拿大與美國以外國家的商品貿易總額（出口加進口）增至476億加元，連續第三個月創歷史新高。加拿大對美國以外國家的貿易逆差從4月份的107億加元收窄至5月份的91億加元。

阿爾伯塔大學經濟學和法學教授安德魯·利奇（Andrew Leach）表示，鑒於與美國的貿易動蕩，尋找新的出口市場可能是一個巨大的勝利。

不過加強加拿大經濟獨立性的特殊努力卻讓環保組織深感擔憂，他們表示，這些計算是錯誤的，經濟效益並沒有考慮到日益依賴碳氫化合物所造成的潛在損害。

目前，加拿大各界都在為加強貿易進行努力，阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯和安省省長道格·福特周一簽署了一份諒解備忘錄，希望為兩省之間的鐵路和管道創造新的機會。

雖然BC省省長尹大衛（David Eby）表示他並不一定反對建設輸油管道，但他需要滿足一些條件，並優先考慮一些更重要的問題。

不過利奇表示，歸根結底，這並非省級政府的決定。

利奇表示：“如果聯邦政府決心修建輸油管道，他們就有管轄權，我們在橫山輸油管道項目上就看到了這一點”。

雖然曠日持久的法律糾紛減緩了跨山輸油管道的建設，但聯邦政府在未來或許能夠在 C-5 法案的幫助下采取更快的行動。